I primi novant’anni di Ducati raccontano una storia capace di scrivere capitoli e fatti che la rendono unica e inconfondibile.

Fondata nel 1926, dal 1946 inizia la produzione di moto, che in breve acquistano carattere sportivo e si distinguono per essere dotate di motori a distribuzione Desmodromica, design innovativo e tecnologia all’avanguardia e un forte impegno nelle competizioni.

Caratteristiche mantenute anche oggi, passando attraverso date significative come il 1954, con l’arrivo in azienda dell’ingegner Fabio Taglioni (il papà del Desmo) e la vittoria del Motogiro o del GP delle Nazioni.

Nel 1972 Ducati vince la leggendaria 200 Miglia di Imola con la 750 bicilindrica guidata da Paul Smart, e nel 1978 il TT dell’Isola di Man con Mike Hailwood. Altra pietra miliare è rappresentata dalla prima vittoria SBK conquistata nel 1988 da Marco Lucchinelli, preludio di quei 17 titoli Costruttori e 14 Titoli Piloti che in totale, ad oggi, completano l’Albo d’Oro Ducati in questo combattuto e prestigioso campionato del mondo. Nel 2003 Ducati entra anche nel Campionato Mondiale MotoGP dove, dopo soli quattro anni, nel 2007 conquista il titolo iridato Costruttori e Piloti con Casey Stoner. Dal 2012 Ducati è entrata a far parte del Gruppo Audi AG, continuando nel proprio percorso di crescita che ha caratterizzato gli ultimi cinque anni dell’azienda, chiudendo il 2015 con il record di oltre 54.800 nuove moto consegnate ai propri clienti in tutto il mondo. Nel 2017, al confermato Andrea Dovizioso, viene affiancato il pilota spagnolo Jorge Lorenzo. Entrambi riconfermati per la stagione successiva. In questo biennio Ducati ritrova una certa competitività che le permette di lottare per il titolo. Dopo aver vinto un numero considerevole di Gran Premi, chiude la stagione 2018 al secondo posto in classifica costruttori.